眉山到上海物流专线 一站式服务
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产品描述

服务可往返 发车频率天天发车 运输方式专线直达 车辆类型厢式车等 专线运输 货物规格重货,轻货 运输时效快捷 物流专线直达货运 直达专线 目的地全国 发货时间当天 服务范围整车配送,零担运输 主营业务零担/整车 是否当天发车天天发车 上门提货支持 可售卖地全国 服务类型整车运输
货运专线谈物流企业管理漏洞
回两种。一、其他货运位转过来的货物要给他一个价差,叫约定。二、发货方司机来发货的时候索取的好处,这个才是回扣。很多企业将这两种都叫做回扣,其实区别是很大的,种是合法的,*二种是不合法的。
因为种是合法的,所以管都透明,其中的漏洞比较少,主要存在于双方为了提高主管积性,提升业务量,将之当做主管的业务费福利,睁一只眼闭一只眼。*二种问题多多了,因为其不合法性,所以,得采用较为隐蔽的管方式,客户托运是直接叫发货人填一张领款当拿回扣的凭证,发货人签字拿钱走后,工作人员将子上的金额以改200元以上的回扣需要主管签字,一来二回的,经常发货多回扣是要月结的,因为客户群体的庞大,经常会存在半年以上还没结的回扣财务以管清晰为名,开具所有的回扣结算,将所有回扣结算出来,等发货方来结,而没来结的一直在他的私人口袋了。
具不完全统计,几条竞争激烈的线路,回扣额达到营业额的三分之一,即100万的营业额其中有30多万的回扣。抱怨已利润的重要来源来经营。
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